2012年9月21日 星期五

感染? 發炎? 瘻管 透析 通血管 venous hypertension hyperemia fistula

這是一條透析血管,用了28年了,真是神奇!除了自我血管照顧良好外,本身的血管狀況應該也是很棒。一般的患者,3-5年甚至約10年,血管就不堪用了。

一日,患者來時說,血管假性動脈瘤處發紅,有點痛,符合局部皮膚蜂窩性細織炎,因此給予抗生素治療,一週後,發紅較改善,但是尚未痊癒,因此,繼續給予抗生素。因為疑有抗藥性,提高抗生素層級。


患者表示,他之前皮膚感染也是不斷地至皮膚科,打了三個月的抗生素才完全好,因此,請我們繼續用抗生素,不用怕啦!


高層級的抗生素用了再1個多月,仍然無法100%改善,因此請教心臟外科醫師,需不需要做進一步的檢查?回覆也是,檢查無幫忙,請繼續用抗生素。但是抽血等發炎指數,也不高,表皮上的疼痛也較改善。只是發紅無法完全退去,和患者討論後,決定用藥膏治療,懷疑只是表面殘存的發炎,而不是感染。擦藥膏後,皮膚的發紅也是時好時壞,這時從一開始抗生素治療,已經快三個月了。


剛好,這時血管流速不足,需要通血管(PTA),到導管室檢查發現,是在那假性動脈瘤處的近心端有狹窄,導致透析血流不足,也因此假性動脈瘤血管內壓力高,讓其表面的皮膚發紅。因為,在通完血管後,那皮膚發紅的現象,逐漸消退。



所以,這案例給我們一個訊息,在這種假性動脈瘤處的發紅,或是已經排除感染可能。若有合併流量不足,或是其他狹窄的跡象,PTA似乎可以有治療診斷上的方向。

2012年9月20日 星期四

1010902 騎嘉義

好久沒回嘉義了,中元普渡,而且也想回去拜一下媽媽,因此就決定了這100公里的長征。

 雖然前晚下過雨,今天天氣還不錯。

高雄路竹路邊的全家

永康交流道7-11

台南官田新訓中心,當醫官的日子啊

林鳳營7-11,愛心水果

7-11後壁門市,躲雨 + 吃午餐

高鐵+偽車袋(真車袋還沒來)


捷運三多站,第一次組車,還有一位年輕人來問這車在那裡買的啊?好不好騎?


成果,> 100 KM

忘了帶手套啊

1010909 中寮山首騎

想騎中寮山以經很久了,從以前就聽說,很硬。但是,人就是喜歡挑戰的,於是,找人阿聰,小羅,scott和珮芳夫婦倆,就出發了。

早餐一定要吃飽,否則一定軟腳。

上中寮山的路上,已經沒有餘力可以照像了,因為穿著卡鞋,我的心裡只在想,何時上卡?何時脫卡?我可不想在上坡路摔下來啊!上次回嘉義的路上,在台南已經又摔了一次了。因此,只有登頂後才有力氣照像啊(也許,下次會多照一些)上次到這裡,是開車上來的。

靠自己的腳或是說腳踏車上來,真是感動,一腳步一腳印啊!


下中寮山錄影(小羅)

下山總是很快樂的,速度就快,打飽的公路車胎,遇到坑洞,大力的撞了一下,心裡,還好沒事,繼續騎。但是,幾分鐘後,低頭看到前輪胎壓下降了,扁了 XD ...






幸好,有帶著內備胎(正爵‧KHS生活館的老闆和老闆娘在我出發前,很熱心的告訴我,內胎一定要備,換胎工具若是有人帶就可以了,若是沒備胎,就...), 同行的這些人高手如雲,我只會照像,其他的就交給高手了,一會就像新的一樣了。(註:珮芳的先生,可以開家車店了,太專業了)

回到橋頭時,中午了,就在黃家肉燥飯吃了,聽說喝BEER可以改善運動疲勞?於是珮芳就買了。



2012年9月13日 星期四

洗腎、瘻管、血管支架

一位洗腎的阿婆,右手上臂的人工血管,好不容易建立好,但是因為連接自體靜脈的位置狹窄,所以常壓力高,合併那手臂的水腫。去通血管時,也發現自體靜脈硬化相當厲害,所以用氣球擴張容易引起血管剝離。另外,又發現在鎖骨下靜脈有一繞圈子(recoil),也許是天生的,為了避免這狹窄而造成常常需要通血管,所以屏東基督教醫院的心臟內科學長張雲德醫師,建議患者放支架來改善。

一開始家屬尚未做決定,未放,不到2週,真的又發生阻塞的現象,必需要再次通血管。因此,這次就決定使用血管支架,放了之後,透析中靜脈壓下降了,慢慢地,患者的右手腫逐漸改善。

2012年8月20日 星期一

恆春、高雄、腳踏車、董娘



幾天前看了醫生論壇的自行車隊討論串,又聽了珮芳週日要去枋山的咖啡店,心裡想,人一生總是要騎一次墾丁的(?),於是找了阿聰這位老手(他也寫了這次的遊記,再一次的國境之南單車遊記),出發2天前先買了備內胎,手套和挖胎棒,加上之前的裝備,週日早上7點在大遠百就出發了。查了當日的天氣狀況圖,心裡還是有點擔心,路線經小港、林園、東港、林邊等海線。




打卡在林園-港嘴,大約八點多,高雄出發到這剛好一個鐘頭,一位患者打電話來說,他上腹不適,可能是心臟的問題(之前剛裝好心臟支架5隻),想找他的心臟科醫師討論(也是我的高醫同學),於是經過一段電話討論,決定將其送至高長急診,先做心電圖,抽血檢查再決定是否是心臟問題。好了,繼續出發。路上的腳踏車車友不多,倒是重型機車不少,我和阿聰就儘量的騎路邊一些,但是也很擔心路旁的鐵釘或是尖銳物刺破輪胎,我們可不想在路旁換輪胎啊!這時經過台灣最南交流道之林邊交流道,再次打卡記錄。


東港過後,也是來自高雄的腳踏車車隊往大鵬灣後,路上的就少了許多車友相伴。大約出發2小時後,開始兩側大腿微酸痛感,突然來個大坡度長坡,阿聰說,「衝上去了啊」,我跟上加大腳力,突然在上坡的一半時,感到兩邊腿肌快抽筋前的現象,因此,急忙放緩上坡的速度,心裡,這一旦抽筋起來,不就坐在路旁等救援車就好了。

太陽的熱力,愈來愈強,路上的車輛也愈來愈多的往墾丁,往南的7-11在上午時每家生意都爆好,都是遊客,在海角七號阿嘉的7-11(海角七號的小七),我和阿聰各喝一瓶寶礦力,阿聰順便把他的不斷漏氣的腳踏車打氣。到目前為此,我們儘量約騎一個小時休息5-10分鐘,到7-11買個運動飲料,因為純水已經不能補充那濕了又乾、乾了又濕的身體。 


到了中段的目的地,屏東縣枋山鄉的海邊-三個傻瓜,結果珮芳還沒到,這時我和阿聰的心裡就燃起些微的得意之心,哈哈哈!繼續往恆春出發,到董娘吃午餐和燒冷冰。而且保母車也還沒到,小朋友睡太晚,就往南騎了。路上只有重機和四輪以上的經過,看不到幾輛腳踏車,又經過了約一小時,不休息不行了,再次停在,7-11 山海觀門市,它真是腳踏車人的好朋友。除了各買一瓶FIN外,還把老婆準備的愛心水果拿出來吃、補充鉀離子了,一人一包,這次休息完的感覺,有恢復體力較多。再出發時,阿聰的公路車換我騎了,輪徑大,真得比小折好騎,但是家中已經沒有位子放腳踏車了 XD


支援車還是沒到,只好繼續騎,太陽愈來愈大,溫度愈來愈高,體力愈來愈少,手機的電也愈來愈少(忘了關3G),最後在離董娘的店前14公里處,支援車子到了,我和阿聰討論,就決定給它完封了,雖然還要再騎40-50分鐘,於是支援車就開走,至董娘的店先吃飯等我們了了了...

接下來,這段路是最痛苦的,肚子空了,正中午12點,溫度應該有35度吧?體力也空了,騎到恆春機場外時,我決定坐在燒盪的行人道上休息,頭痛+虛脫感 100%。經過熊家豬腳時,我都可以聞到裡面的淡淡滷豬腳味啊!真是人生一大考驗。這讓我想起以前行軍時,班長說的,要把走路當然休息一樣,我這時只能靠意志力,把不斷踩動的腳,當作是在休息一般。

好不容易,看到恆春的入鎮月琴,想歡呼,但卻沒力氣,慢慢地騎到,董娘的店


老大說,「你們還騎蠻快的,我還以為你們會再慢半小時」,這時小朋友各送上大杯的50嵐珍珠奶茶,加上董娘滷肉飯、土豆豆腐、海菜洋蔥、燒冷冰,真是人間美味啊!




最後,和董娘合影,以紀念這騎到恆春吃午餐的行動。



回程就是這樣載回來的。

附上阿聰的照片





RunKeeper 記錄,但是在車城海口,手機沒電了,就沒記錄了。